Mazda 3. ТО-2 40000 км
Вторые 20 000 км прошли куда быстрее, чем предыдущие — ровно 5 месяцев.
Компьютер показал, что за это время средний расход составил 9.0 литров/100 км, средняя скорость — 43 км/ч. В бак было залито 1735 литров 95-го бензина.
На ТО опять записался в АвтоПоинт. И опять никаких очередей. Приехал на ТО в тот же вечер. Ничего особенного написать про ТО не могу, потому что все прошло без всяких проблем. Правда машину у меня забрали на час позже — повлияли какие-то проблемы в сети. Ну да фиг с ними.
Оказанные услуги:
1. Инспекционное обслуживание
2. Фильтр масляный
3. Фильтр салона
4. Фильтр воздушный
5. Кольцо уплотнительное
6. Масло Castrol SLX 0W30 208L
7. Тормозная жидкость Castrol DOT4 1LT
——————————————-
ИТОГО: 8562 руб. К оплате: 8305 руб. 14 коп.
В добавок ко всему этому, мне поменяли ступичный подшипник переднего правого колеса. Все сделали по гарантии, не взяв ни копейки. А между прочим в заказ-наряде значилась цена в 3800 рублей.
Мастер-консультант сказал мне, что на машине закончились передние колодки. Озвучил мне цену — 3800 за сами колодки и 870 рублей за их установку. Потратить в тот день еще почти 5000 рублей я был не готов, поэтому забрал машину и был таков.
Стоит сказать, что машина стала работать чуть мягче, пропала вибрация на ХХ. Никаких других изменений не обнаружено.