И так, ужасающая картина с кривым диском и биение на руле не заставили меня затягивать с ремонтом — направился прямиков в шиномонтаж.

После разбора кривого колеса, было обнаружено, что диск не только искривился, но и лопнул!
Так как сварки аргоном в том сервисе не делали, было принято решение поставить вперед два нормальных диска, чтобы избавиться от биения на скорости, а колотый диск везти в другой сервис.

Какого же было мое удивление, когда мастер показал мне, что все диски абсолютно кривые! Все идут волнами, восьмерками — короче как угодно, но только не так, как должны! В итоге, молодой человек выстукивал два диска примерно 1.5 часа — ничего не могу сказать, он очень старался!

Когда диски были готовы (что мне наглядно продемонстрировали), начали натягивать на них покрышки. Но и тут нас ждали неприятности… Шины уже тоже деформировались, аналогично дискам — т.е. они точно повторяли профиль диска. Дальше последовали процедуры выстукивания резины, ее постоянно прокручивание и еще какие-то «танцы с бубном» вокруг них. В итоге, через 2.5 часа два колеса были готовы — почти без искривлений.

Чтобы исправить это «почти», необходимо, чтобы резина «прикаталась» к ровным дискам. Для этого через 2 дня мне снова придется ехать в шиномонтаж, чтобы мне прокрутили резину…

А пока мне придется какое-то время ездить на докатке. Жалкое зрелище. Зато езжу не больше 70 км/ч, расход топлива минимальный и вообще забавно 🙂