Итак, рассказываю о том, как, собственно говоря, произошло утреннее ДТП с моим участием.

Я ехал по пр. Культуры в сторону 8-го Верхнего переулка со скоростью около 60-65 км/ч.
С 5-го Верхнего пер. в сторону 8-го Верхнего переулка выехал а/м Газель и продолжил движение по пр. Культуры со скоростью около 5-10 км/ч (со слов водителя а/м Газель).

Я, догоняя а/м Газель достаточно быстро, проехав перекресток, начинаю перестроение в левый ряд с целью совершить обгон медленно едущей машины.

В тот момент, когда я был на достаточно близком расстоянии от а/м Газель, водитель злополучной Газели включает левый сигнал поворота.

После этого он спокойно начинает совершать левый поворот.
Экстренное торможение и попытки уйти в левый сугроб не дают никакого эффекта, машина катится как ни в чем не бывало — под колесами лед и снежная каша.
В результате, мы вместе с Газелью дружно вписываемся в поворот, совершив на середине перекрестка (скорее всего это въезд на прилегающую территорию, потому что там находится дорожка, ведущая к парковке какого-то бизнес-центра) ДТП.

Скорость на момент удара, по моим представлениям, составила порядка 40 км/ч. Мой тормозной путь после соударения с а/м Газель составил около 10 метров. Буквально 50 см мне не хватило до «задницы» припаркованной другой Газели, иначе разнес бы себе еще и левый бок.

По внешнему осмотру можно констатировать гибель следующих элементов:
крыло переднее правое (на него пришлось основной удар от кузова Газели, его распороло на две части), капот, бампер, правая блок-фара, блок ПТФ и поворотника, правая передняя дверь, левое переднее крыло (его зацепило капотом, который сильно вздыбился), решетка радиатора, решетка бампера, лобовое стекло (самое противное, потому что свидетельствует о нарушившейся геометрии кузова — стекло лопнуло после ДТП), правое зеркало, правые передний стакан (колесо стоит под небольшим углом), передний правый колесный диск, всякие усилители бампера и т.д., бачок омывателя, бачок для жидкости гидроусилителя, через какое-то время вышел из строя и сам гидроусилитель, какой-то компьютер прямо у стойки лобового стекла, пластиковая крышка двигателя, куча проводки и датчиков, почти вся система омывателя лобового стекла и фар (все магистрали порваны) и другие внутренние повреждения, которые будут известны после акта осмотра на СТО. А еще — рамка Drive2, которая досталась мне с таким трудом =(

Вот такие дела =)