Помнится, ругался я на тормоза, которые сильно перегреваются и плохо тормозят. Долго так продолжаться не могло, тем более, что уже почти 20 тыс. (о-о, ужас!) я накатал с момента покупки машины.

Начал я с поиска нужных мне запчастей. Естественно, самым первым в моем списке был салон дилера. Его цены повергли меня в шок и наслали на меня тоску. 32000 рублей за полный комплект передних и задних дисков и колодок кроме как сумасшествием и не назвать! Этот вариант отпал сразу без всяких размышлений.

Ну а дальше начались поиски альтернативных вариантов. Моя фантазия ограничилась на известном всем и каждому сайте Exist. Там и выбрал. Плюс воспользовался помощью местных «специалистов». Совместными усилиями мы выбрали себе диски Brembo (ну как же иначе?) и колодки Ferodo и стана простых и дешевых. Все удовольствие уложилось в 5000 рублей.

Дело осталось за малым — надо поменять те самые диски и колодки. Официальные дилеры в очередной раз назвали неприличную сумму, стоимость же замены у мастерской, специализирующейся на французах, звучала куда гуманнее — 2200 рублей. Но тут я подумал и решил, что руки у меня и у самого есть, тогда почему бы не сделать все самому? Благо, что у меня есть хороший друг, который не откажется помочь.

Операция оказалась очень простой, совсем не трудоемкой и явно не стоила даже тех 2000 рублей, которые мне озвучивали. Всего-то надо было снять колесо, открутить два приличных винта, держащих суппорт и 4 маленьких винтика, держащих диск. А потом все тоже самое в обратной последовательности. Что особо приятно — колодки менялись сразу, т.е. не надо было вставлять одну, потом что-то там отжимать и одевать вторую. Операция заняла буквально по 20 минут на каждую сторону.

Теперь о том, что ждало меня внутри, когда я снял свои старые «тормозилки». Ничего удивительного, что машина тормозила плохо. Удивительно скорее то, что она вообще тормозила! Вы только взгляните на передние колодки! Их просто не осталось! Диск тоже изрядно истерся…

Результатом доволен. Причем доволен не только тем, что машина стала лучше тормозить, но и тем, что всю операцию проделал самостоятельно. Все же в ковыряниях в машине есть свой кайф…