Все знают, что дороги в городе местами не только оставляют желать лучшего, но и вызывают море отрицательных эмоций и целую тираду вполне не литературных слов в адрес коммунальных, дорожных служб и городских властей.

Вспомнить весь запас тех самых слов пришлось однажды ночью, когда по пути домой я, переезжая трамвайные пути, я остался сразу без двух покрышек. Дело осложнялось тем, что место это было крайне отдаленным от всякой нормальной жизни, время было поздним, а погода просто отвратительной. Резине же досталось очень прилично. Оба колеса по правому борту были просто разорваны, ремонту никак не подлежали. Каким-то образом решить эту проблему на месте было просто невозможно, поэтому не без помощи добрых людей, я все же добрался до дома.

На следующий день я начал искать покрышки. Очень хотелось найти именно 2, такие же, как и стояли на машине. Размер оказался каким-то нетипичным для большинства, но все же, спустя час поисков, нужная резина была найдена. Особенно привлекала стоимость, которую мне озвучили — всего 1000 рублей. Понятное дело, что резина была в сильно уставшем состоянии, но на тот момент это было лучшим решением. Вечером того же дня я купил те самые покрышки, оно благополучно были доставлены к машине, а сама машина с горем пополам была транспортирована до ближайшего шиномонтажа.

Ладно, проблема решилась. Можно было спокойно ездить дальше.

Правда шинный вопрос оставил меня ненадолго. Задняя покрышка (из числа тех, что были заменены) была в очень печальном состоянии, близкому к слику. Я ездил и не особо парился, до одного прекрасного дня.

Выглядело это примерно так: я еду по КАД примерно 140-150 км/ч, и вдруг какой-то очень резкий и сильный стук! Смотрю в зеркало и вижу, что бампер сорвало с крепления и он буквально болтается! Я в полнейшем шоке останавливаюсь на обочине. Бампер висит (хорошо, что не валялся на земле!), локер сломан, брызговик выломан. Печальная картина, а главное, что я сразу и не понял, что же произошло… И только потом я заметил, что колесо… хм, слово «лопнуло» не очень применительно в данном контексте. В общем, вы можете по фотографиям понять, что с ним случилось!

Машина опять была транспортирована до ближайшей парковки, где ее оставили до поздней ночи. Ночью испорченное колесо поменяли на докатку, а рано утром очередной визит на склад за новым комплектом колес. На этот раз было принято решение поставить почти новый комплект, который остался у меня после продажи Mazda 3. Резина чуть шире, но хуже от этого не стало.

Вопрос с резиной благополучно решен.

P.S. Правда неудачи продолжились. Вчера, двигаясь на Volvo XC70 по КАД в левом ряду, налетел на какую-то металлическую херню, в результате чего колесо взорвалось. Левый ряд, 140 км/ч, переднее левое колесо, торможение, машину тянет в отбойник, плавный уход направо через 4 ряда и мучительная смена колеса на изнуряющей жаре. Правда мне повезло больше, чем мужчине на Kia Ceed, у которого из-за наезда лопнул литой диск…